{"id":9409,"date":"2026-03-22T14:52:00","date_gmt":"2026-03-22T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/djsound.com.br\/?p=9409"},"modified":"2026-03-22T14:03:04","modified_gmt":"2026-03-22T17:03:04","slug":"cupra-kiro-ficou-por-pouco-de-fora-do-podio-com-dan-ticktum-e-pepe-marti-garantindo-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/djsound.com.br\/?p=9409","title":{"rendered":"CUPRA KIRO ficou por pouco de fora do p\u00f3dio, com Dan Ticktum e Pepe Mart\u00ed garantindo pontos"},"content":{"rendered":"\n

A CUPRA KIRO garantiu a pontua\u00e7\u00e3o dupla no E-Prix de Madrid CUPRA Raval de 2026, com Dan Ticktum perdendo o p\u00f3dio por apenas 0,186 segundos.<\/p>\n\n\n\n

A CUPRA KIRO conquistou pontos com sua dupla pontua\u00e7\u00e3o no E-Prix de Madrid da CUPRA Raval de 2026. Dan Ticktum ficou muito perto do p\u00f3dio, terminando em quarto lugar, enquanto Pepe Mart\u00ed garantiu o nono lugar em casa, na Espanha.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s ditar o ritmo inicial do fim de semana no TL1, Dan ficou por pouco de fora dos duelos na classifica\u00e7\u00e3o, com o brit\u00e2nico a apenas 0,042 segundos do l\u00edder, largando em nono. Pepe, por sua vez, largou em 12\u00ba depois de ganhar velocidade ao longo do Grupo A.<\/p>\n\n\n\n

Na corrida, Pepe teve uma largada conservadora, mas depois de ativar o Modo Ataque na s\u00e9tima volta, o espanhol lutou para ultrapassar todo mundo e sair da 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o para a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O her\u00f3i da corrida em casa ent\u00e3o usou o Impulso dos Boxes no final da 14\u00aa volta e voltou \u00e0 pista em 11\u00ba, mas se recuperou nas voltas finais para terminar em nono, conquistando sua quarta pontua\u00e7\u00e3o em seis corridas.<\/p>\n\n\n\n

Dan teve uma largada fulminante, avan\u00e7ando da nona para a quinta posi\u00e7\u00e3o na primeira volta e, ap\u00f3s subir para a terceira, manteve-se presente nas primeiras posi\u00e7\u00f5es durante a primeira metade da corrida. Ele utilizou o Impulso nos Boxes na volta 13 para retornar \u00e0 quinta posi\u00e7\u00e3o geral e usou o Modo Ataque para voltar ao top tr\u00eas, mas foi ultrapassado na reta final, quando disputava o segundo lugar com Mitch Evans, perdendo a chance de subir ao p\u00f3dio por apenas 0,186 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"Dan Ticktum, piloto da CUPRA KIRO:
“No geral, uma corrida muito boa. N\u00e3o fomos t\u00e3o competitivos na chuva e, depois do TL2, tivemos alguns problemas que precis\u00e1vamos resolver, mas conseguimos melhorar para a classifica\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n\n\n\n

No seco, o ritmo foi forte e fiz uma \u00f3tima largada, chegando ao top 5. O carro estava bom, a estrat\u00e9gia tamb\u00e9m, e acho que s\u00f3 tivemos um pouco de azar na \u00faltima volta. <\/span><\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o sei onde eu poderia ter posicionado o carro, e mesmo se eu tivesse seguido os dois Jaguars, acho que o Pascal [Wehrlein] teria me ultrapassado por dentro e o resultado teria sido o mesmo. Sair de nono para quarto \u00e9 um resultado decente e conquistamos alguns bons pontos hoje.”<\/span><\/p>\n\n\n\n

Pepe Mart\u00ed, piloto da CUPRA KIRO:<\/span><\/em><\/strong>
“No geral, estou desapontado com a corrida. Tomei algumas decis\u00f5es ruins na largada, perdendo posi\u00e7\u00f5es e caindo para tr\u00e1s, mas depois ativamos o Modo Ataque logo no in\u00edcio, o que me permitiu avan\u00e7ar. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Lideramos a corrida por um bom tempo, o que foi incr\u00edvel, mas infelizmente, est\u00e1vamos do lado errado da estrat\u00e9gia, o que nos obrigou a lutar pelo nono lugar. <\/span><\/p>\n\n\n\n

O nono lugar n\u00e3o era o resultado que esper\u00e1vamos, mas, no fim das contas, conseguimos pontuar novamente e estou feliz com isso. Correr em casa na F\u00f3rmula E tem sido inesquec\u00edvel e quero agradecer aos f\u00e3s por todo o apoio que me deram neste fim de semana.”<\/span><\/p>\n\n\n\n

Russell O'Hagan, Chefe de Equipe da CUPRA KIRO:<\/span><\/em><\/strong>
“A equipe teve um desempenho muito forte aqui, em um evento important\u00edssimo para n\u00f3s em Madri, e sair daqui t\u00e3o perto do p\u00f3dio mostra o quanto estamos progredindo. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Para Dan, o objetivo em Madri era dar continuidade ao bom momento de Jeddah, e o quarto lugar \u00e9 um passo positivo. Sabemos que \u00e9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de tempo at\u00e9 v\u00ea-lo de volta ao p\u00f3dio. Pepe tamb\u00e9m foi excepcional durante todo o fim de semana. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Como o primeiro piloto espanhol a correr em casa na F\u00f3rmula E \u2013 e sendo um grande evento em casa para nossa co-parceira principal, a CUPRA \u2013 naturalmente havia muita aten\u00e7\u00e3o voltada para ele, mas ele lidou com isso brilhantemente, mantendo a concentra\u00e7\u00e3o em uma corrida emocionante para conquistar seu quarto ponto em seis corridas. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Jarama tem sido um local fant\u00e1stico para a F\u00f3rmula E e esperamos ter proporcionado um grande espet\u00e1culo diante de uma torcida apaixonada, mas agora, estamos olhando para Berlim com muita confian\u00e7a.” o que estamos construindo.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"\"
MADRID, SPAIN – MARCH 21: Josep Maria Marti of Spain and CUPRA KIRO prepares to drive in the garage during qualifying, ahead of the Madrid E-Prix, Round 6 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Circuito del Jarama on March 21, 2026 in Madrid, Spain. (Photo by Jed Leicester\/LAT Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Motorista<\/th>FP1<\/th>FP2<\/th>Qualificat\u00f3ria<\/th>Corrida<\/th>Volta mais r\u00e1pida<\/th><\/tr><\/thead>
Dan Ticktum<\/td>P1<\/td>P15<\/td>P9<\/td>P4<\/td>1:35.161<\/td><\/tr>
Pepe Mart\u00ed<\/td>P19<\/td>P16<\/td>P12<\/td>P9<\/td>1:35.322<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
 <\/th>Posi\u00e7\u00e3o de campe\u00e3o<\/th><\/tr><\/thead>
Dan Ticktum<\/td>P10 [22 pontos]<\/td><\/tr>
Pepe Mart\u00ed<\/td>P12 [19 pontos]<\/td><\/tr>
Cupra Kiro<\/td>P8 [41 pontos]<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A CUPRA KIRO garantiu a pontua\u00e7\u00e3o dupla no E-Prix de Madrid CUPRA Raval de 2026, com Dan Ticktum perdendo o p\u00f3dio por apenas 0,186 segundos. A CUPRA KIRO conquistou pontos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9411,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[6],"class_list":["post-9409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eventos","tag-ces21"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9409"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9418,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9409\/revisions\/9418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/djsound.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}