CUPRA KIRO enfrenta uma corrida desafiadora na segunda prova após conquistar duas pole positions consecutivas em Mônaco.
O piloto da CUPRA KIRO, Dan Ticktum, garante a pole position pela segunda vez consecutiva no E-Prix de Mônaco de 2026, apesar da equipe ter enfrentado uma corrida 2 desafiadora no Principado.
| A CUPRA KIRO teve uma corrida difícil na segunda prova do E-Prix de Mônaco de 2026, com a equipe americana ficando de fora do top 10 após conquistar duas pole positions consecutivas no Principado. Dan conquistou sua segunda pole position do fim de semana e a terceira de sua carreira na Fórmula E, após derrotar Antonio Felix da Costa na Final de Qualificação por quase seis décimos de segundo, garantindo a maior margem de pole position da temporada 2025/26 até o momento. Pepe Martí, que conquistou o primeiro pódio de sua carreira na Fórmula E na Corrida 1, por pouco não se classificou para a fase classificatória, perdendo por apenas 0,028 segundos e largando em 10º. O espanhol se manteve na zona de pontuação após ativar o Modo Ataque pela primeira vez na oitava volta, mas foi forçado a abandonar a prova após um contato com Nick Cassidy na 19ª volta. Dan liderou desde o início e, estrategicamente, caiu para terceiro na segunda volta para economizar energia, antes de ativar seu primeiro Modo de Ataque na volta 17 e recuperar posições até chegar à frente. O britânico ativou seu segundo Modo de Ataque na volta 23, mas recebeu uma penalização de cinco segundos por excesso de velocidade sob bandeira amarela, que foi cumprida durante uma parada nos boxes após um contato com Jake Dennis. Dan terminou a corrida em 14º lugar. |
| Dan Ticktum, piloto da CUPRA KIRO: “Tenho sentimentos contraditórios sobre este fim de semana. Foi uma conquista incrível para a equipe e para mim, com duas pole positions consecutivas, mas as corridas não foram ideais. Foi uma combinação de fatores, como a dificuldade de pilotar o carro com os pneus quentes e decisões estratégicas em geral. Então, sim, foi um fim de semana misto. Precisamos voltar à prancheta e descobrir por que temos dificuldades com os pneus quentes, mas estou muito orgulhoso de todos pela dupla pole position e estou ansioso por Sanya.” Pepe Martí, piloto da CUPRA KIRO: “Não foi uma boa corrida hoje. Não ter entrado nos duelos na classificação foi uma oportunidade perdida e, na corrida, estivemos perto de um bom resultado, mas tivemos muita dificuldade. Tivemos dificuldade para avançar e também para economizar energia em relação aos outros pilotos ao nosso redor. É uma pena terminar o fim de semana com um abandono, especialmente depois do pódio de ontem, mas entrei na curva lado a lado com o Nick [Cassidy] e ele estava no modo Ataque, então não ia defender a posição com muita força. Nos tocamos, as rodas travaram e eu simplesmente não consegui sair. Vamos seguir em frente para a próxima corrida em Sanya.” Russell O'Hagan, Chefe de Equipe da CUPRA KIRO: “A corrida de hoje é difícil de engolir porque, com base no nosso ritmo, merecíamos sair com muito mais do que apenas três pontos. Desde o início, o carro estava extremamente competitivo e o desempenho do Dan na classificação foi excepcional. Ter esse tipo de vantagem sobre o pelotão na Fórmula E, onde as margens costumam ser mínimas, é raro e demonstra o quão forte era o seu ritmo. O Pepe teve o azar de perder por pouco os duelos, mas largar em 10º nos deu uma grande flexibilidade estratégica e estávamos em uma boa posição após a fase inicial da corrida. Usamos o seu primeiro Modo Ataque para consolidar a sua posição, então foi uma pena vê-lo bater nas barreiras, especialmente depois de uma pilotagem tão competitiva ontem. O Pepe respondeu a todos os desafios até agora nesta temporada, e estou confiante de que ele se recuperará em Sanya. Com o Dan, ajustamos nossa abordagem depois de ontem e sacrificamos deliberadamente a posição na pista no início para criar uma reserva de energia. Ele executou nossa estratégia planejada e mostrou seu ritmo novamente, voltando à liderança.” Com seu primeiro Modo Ataque. Infelizmente, o contato com Jake [Dennis] forçou Dan a parar nos boxes para reparos e acabou com qualquer chance realista de um bom resultado. Todos nós nos solidarizamos com sua frustração atual, porque corrida após corrida, ele mostrou que merece estar na ponta, mesmo que as circunstâncias nem sempre tenham permitido que o resultado final refletisse isso. O lado positivo é que o ritmo está inegavelmente lá. Temos uma pequena pausa antes de uma sequência intensa de corridas fora da Europa, e queremos garantir que chegaremos a Sanya mais do que preparados para transformar nosso potencial nas performances que sabemos que somos capazes de alcançar |
Sobre a Kiro Race Co.
A Kiro Race Co. é uma equipe independente de corrida que compete no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA. A equipe americana ingressou na principal categoria de carros totalmente elétricos do automobilismo na temporada 2024/25 e, em sua campanha de estreia, mostrou grande evolução, conquistando seu primeiro pódio em Tóquio, sua primeira pole position em Londres e uma vitória histórica no E-Prix de Jacarta.
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