Falta pouco mais de um mês para os fãs do Rock in Rio viverem dias mágicos na Cidade do Rock. Para que o público aproveite cada segundo do festival, o Rock in Rio contará com um sólido esquema de mobilidade, com os principais modais de transporte – MetrôRio e BRT – operando de forma integrada em uma dobradinha para garantir ainda mais conforto, agilidade e conveniência aos fãs. Durante o festival, o MetrôRio funcionará 24 horas para embarque e desembarque na estação Jardim Oceânico, que será o principal ponto de integração com o serviço especial do BRT Expresso Rock in Rio, que já está disponível para compra pelo aplicativo Jaé. O BRT Expresso Rock in Rio oferecerá viagens diretas e semidiretas até a estação em frente à Cidade do Rock, formando uma operação integrada entre metrô e BRT para facilitar a chegada e a saída do público com mais rapidez, segurança e praticidade. Para quem busca uma experiência diferenciada, o transporte Primeira Classe, sucesso nas edições anteriores, oferece um serviço exclusivo, com embarques em diversos pontos do Rio de Janeiro e da Grande Rio, além de atender fãs de cidades dos estados de São Paulo e Minas Gerais, deixando o público dentro da Cidade do Rock.
Vale lembrar que, neste ano, o Rock in Rio, em parceria com a Axia Energia vai descarbonizar o festival para além da Cidade do Rock. A edição de 2026 incluirá o deslocamento de transporte de todas as pessoas que passarem pelo Rock in Rio, garantindo a compensação de 100% da experiência do festival, cobrindo a ampla jornada do fã, desde que ele sai de casa até o seu retorno.
Venda do BRT Expresso Rock in Rio já está disponível pelo aplicativo Jaé
Em parceria com o Rock in Rio, a Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da MOBI-Rio, preparou uma operação especial de mobilidade para facilitar o deslocamento do público que vai ao festival neste ano. Nos sete dias do festival (4, 5, 6, 7, 11, 12 e 13 de setembro), a MOBI-Rio vai operar um serviço especial do BRT para ampliar a oferta de transporte público e garantir viagens mais rápidas, organizadas e seguras até a Cidade do Rock, no Parque Olímpico: o BRT Expresso Rock in Rio. Os bilhetes já estão à venda e custam R$ 29, com pagamento exclusivamente pelo aplicativo Jaé.
O BRT contará com três serviços especiais que farão ligações diretas e semidiretas até a Cidade do Rock, por meio dos corredores exclusivos do sistema para garantir viagens mais rápidas e confortáveis. Os serviços serão operados com ônibus articulados.
* SE008: Terminal Jardim Oceânico x Terminal Centro Olímpico (direto);
* SE009: Terminal Alvorada x Estação Morro do Outeiro (direto);
* SE010: Terminal Paulo da Portela x Estação Morro do Outeiro (semidireto), com paradas na Praça Seca, Tanque e Taquara.
Os bilhetes para os serviços especiais BRT Expresso Rock in Rio já podem ser adquiridos pelo aplicativo Jaé. A compra é feita de forma totalmente digital: o passageiro seleciona o dia do festival em que utilizará o serviço, realiza o pagamento de R$ 29 por bilhete e garante a viagem para a data escolhida.
Para utilizar o serviço, é necessário ter o aplicativo Jaé instalado e realizar o cadastro na plataforma. Os bilhetes do BRT Expresso Rock in Rio devem ser adquiridos utilizando exclusivamente o saldo da Conta Transporte do aplicativo Jaé, que pode ser recarregado com pix ou cartão de crédito. Cada usuário poderá adquirir até 10 bilhetes para cada dia do evento, o que permite a compra para familiares e amigos.
O QR Code de embarque será disponibilizado no aplicativo uma semana antes do evento e será válido exclusivamente para o dia escolhido, não podendo ser utilizado em outra data do festival. As gratuidades previstas no sistema Jaé não são aplicáveis aos serviços especiais do BRT Expresso Rock in Rio.
No dia do evento, o passageiro deverá apresentar o QR Code do serviço especial para embarque. Ao desembarcar no Terminal Centro Olímpico ou na Estação Morro do Outeiro, o passageiro será direcionado para a tenda localizada próxima à entrada da Cidade do Rock. No local, o QR Code será validado para a entrega e colocação da pulseira que permitirá o embarque nos serviços especiais de retorno. A pulseira é individual, válida apenas para aquele dia. Os passageiros que utilizarem apenas o serviço especial na volta também poderão embarcar mediante a compra do bilhete especial no valor de R$ 29, exclusivamente por meio do aplicativo Jaé.
Para organizar o fluxo de passageiros durante o festival, algumas estações do entorno do Parque Olímpico terão funcionamento com horários diferenciados:
* Estação Rio 2: das 5h às 22h;
* Estação Parque Olímpico: das 6h às 10h;
* Estação Pedro Corrêa: das 5h à meia-noite;
* Estação Rede Sarah: funcionamento 24 horas nos dias do evento.
Equipes da MOBI-Rio vão orientar os passageiros e organizar o embarque e desembarque durante todo o festival.
Passo a passo para comprar o BRT Expresso Rock in Rio:
– Acesse o aplicativo Jaé.
– Clique em “BRT Expresso Rock in Rio – venda
– Selecione “Comprar bilhete”
– Escolha a quantidade de pessoas.
– Selecione o(s) dia(s) desejado(s).
– Efetue o pagamento utilizando o saldo da Conta Transporte.
– Confirme a compra.
Após a confirmação, o pedido ficará disponível na opção “Meus Pedidos”. E o QR Code será disponibilizado no dia do evento.
Orientações:
– Cada conta Jaé poderá adquirir bilhetes para até 10 pessoas em uma única compra.
– O QR Code será somente para o dia selecionado na compra do bilhete do serviço especial, não será possível utilizá-lo em outra data.
– Para a validação da pulseira, o QR Code aceito é o que será gerado na compra do serviço especial.
Todas as informações sobre a operação do BRT Expresso Rock in Rio e a compra dos bilhetes estão disponíveis no link:
Link.
MetrôRio terá esquema especial de funcionamento
O MetrôRio também terá um esquema especial para atender ao público do Rock in Rio. A estação Jardim Oceânico será o terminal de integração com o Serviço Especial BRT Rock in Rio e permanecerá aberta 24 horas para embarque durante os dias do festival. As demais estações funcionarão normalmente para embarque durante o horário regular e permanecerão abertas durante a madrugada apenas para desembarque.
A tarifa do metrô permanece em R$ 7,90 por trecho, com pagamento por Jaé, Riocard ou aproximação (NFC). Assim, o valor total da viagem de ida e volta utilizando o metrô e o Serviço Especial BRT será de R$ 44,80, sendo R$ 15,80 referentes ao metrô e R$ 29 ao serviço especial do BRT. O benefício da Tarifa Social (Bilhete Único Intermunicipal) continuará válido normalmente no metrô para os passageiros elegíveis. As gratuidades também serão mantidas, mediante apresentação da documentação exigida pelo MetrôRio.
As linhas 1 e 4 circularão entre Uruguai e Jardim Oceânico. Já a Linha 2 fará o trajeto entre Pavuna e Botafogo, com transferência entre as linhas 1 e 2 disponível durante todo o período do festival no trecho compartilhado entre Central do Brasil e Botafogo. A integração entre o metrô e o Serviço Especial BRT Rock in Rio será realizada exclusivamente na estação Jardim Oceânico. A estação Vicente de Carvalho não terá integração direta com o serviço especial.
Todos os detalhes sobre a operação do metrô poderão ser consultados nos canais oficiais do MetrôRio, pelo link: Link.
Primeira Classe já está a venda no site da Ticketmaster Brasil
Para que o público viva ao máximo as experiências do Rock in Rio, o festival também conta com o Primeira Classe para proporcionar mais conforto e conveniência aos fãs.
O Primeira Classe, sucesso nas edições passadas do Rock in Rio, já está à venda por meio do site da Ticketmaster Brasil. Esta é a opção mais confortável e a única que deixa os clientes em uma entrada exclusiva dentro da Cidade do Rock, perto do palco New Dance Order. Com 20 pontos de embarque na cidade do Rio de Janeiro e grande Rio e mais de 18 pontos de embarque confirmados fora da cidade do Rio de Janeiro, os passageiros serão transportados em ônibus executivos que realizam o percurso sem paradas, garantindo uma viagem tranquila e segura. Para este serviço, na ida ao festival é necessário escolher um local de embarque e marcar o horário de partida para o Rock in Rio – que ocorre entre 11h e 19h. Na volta, no mesmo local que chegou ao festival, o público embarca no momento que desejar – sem necessidade de marcar horário –, podendo retornar para qualquer um dos 20 destinos da cidade do Rio de Janeiro e grande Rio (exceto para rotas de fora da cidade do Rio de Janeiro), a partir de 22h, com saídas mediante demanda. Os últimos embarques para os pontos do Rio de Janeiro ocorrem 2h após o término do Palco Mundo.
Os pontos de embarque e desembarque para este serviço na cidade do Rio de Janeiro e grande Rio são: no Mix Rio FM/Bossa Nova Mall; no Botafogo Praia Shopping; no Shopping Rio Sul; em Copacabana – Posto 5 – Avenida Atlântica, 3666; em Copacabana – Siqueira Campos – Rua Siqueira Campos, 143; em Ipanema – Praça General Osório; na Lagoa – Lagoon; no RIOgaleão; na Tijuca – Rua Almirante Cochrane 146, em frente ao Guanabara; no Norte Shopping; no Shopping Nova América; no Carioca Shopping; no Barra Shopping; no Recreio Shopping; no West Shopping; no Plaza Shopping; São Gonçalo Shopping; em Niterói – São Francisco; e no Shopping Nova Iguaçu.
Este ano, a modalidade amplia ainda mais o serviço para atender os fãs do festival de outras cidades, com pontos de partida em cidades como São Paulo, Belo Horizonte, Petrópolis, Búzios, Cabo Frio, Campinas, Piracicaba, Sorocaba, Poços de Caldas, Itajubá, Campos dos Goytacazes, Macaé, Nova Friburgo, Resende, Barra Mansa, Volta Redonda e Piraí.
Rock in Rio e AXIA Energia descarbonizam 100% da experiência do festival, incluindo transportes utilizados pelo público
Rock in Rio Brasil e AXIA Energia anunciaram que a descarbonização do maior festival de música e entretenimento do mundo vai para além da Cidade do Rock. Isso representa uma ampliação do trabalho pioneiro do festival, que desde 2006 compensa 100% das emissões de carbono geradas dentro da Cidade do Rock. A partir da parceria com a AXIA Energia, a edição de 2026 vai além e incluirá o deslocamento de todas as pessoas que passarem pela Cidade do Rock, garantindo a compensação de 100% da experiência do festival, cobrindo a ampla jornada do fã, desde que ele sai de casa até o seu retorno, e garantindo assim que todos possam viver o melhor Rock in Rio de todos. Com base em dados de 2024, a estimativa envolve compensar cerca de 50 mil toneladas de CO₂, que equivale a retirar 18.826 carros a combustível fóssil de circulação por ano no Brasil.
A estimativa de emissão de CO2 do festival será integralmente compensada pela AXIA Energia por meio do plantio de mudas e sementes, créditos de carbono e certificados de energia renovável (RECFY). A doação de 15 mil mudas ajudará a compensar o equivalente a 6.328 tCO2 e, a maior parte da compensação, estimada em 43.672 toneladas de CO₂, será realizada por meio de créditos de carbono oriundos da geração de energia renovável da Usina Hidrelétrica Teles Pires, localizada entre Pará e Mato Grosso. Para neutralizar o consumo de energia elétrica do evento, a AXIA emitirá cerca de 4 mil Certificados de Energia Renovável (RECFY), equivalentes a 4 mil MWh. Cada certificado assegura que a energia consumida tem origem em fontes renováveis. A tecnologia RECFY utiliza blockchain para registrar os atributos ambientais da energia, garantindo rastreabilidade e transparência.
Adicionalmente doaremos mais de 1 milhão de sementes, o que representa a captura potencial de 428 mil toneladas de carbono da atmosfera. Pela doação de mudas e sementes será possível reflorestar cerca de 900 hectares, área equivalente a 900 campos de futebol.
Para garantir a neutralização total do festival, o público, incluindo fornecedores e funcionários, contribuirá para o mapeamento das emissões relacionadas à mobilidade, por meio de informações relacionadas ao seu deslocamento, o que permitirá um cálculo mais preciso do impacto gerado. Durante o evento, uma equipe de apoio dedicada fará essa coleta por meio de questionários aplicados ao público. Ao final dos sete dias de festival, os dados serão consolidados e validados para assegurar a compensação integral das emissões.

